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小型風(fēng)冷氫燃料電池,“小身板”的“放電力”十足
傳統電池不發(fā)電,只蓄電,需要時(shí)釋放電能。而氫燃料電池的問(wèn)世,打破了這一傳統電池模式。
發(fā)布人:協(xié)氫(上海)新能源科技有限公司| 發(fā)布時(shí)間:2025-02-20

? ? 傳統電池不發(fā)電,只蓄電,需要時(shí)釋放電能。而氫燃料電池的問(wèn)世,打破了這一傳統電池模式。它像是一個(gè)會(huì )“自主發(fā)電”的迷你“發(fā)電機”,不僅可以通過(guò)電化學(xué)反應產(chǎn)生電能,而且全程無(wú)污染、無(wú)噪聲。

 

? ? 普陀區企業(yè)協(xié)氫(上海)新能源科技有限公司(后簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)氫新能源”)自主研發(fā)的一系列小型風(fēng)冷氫燃料電池,“小身板”的“放電力”十足。

 

? ? 究竟什么是氫燃料電池?“小身板”里的發(fā)電奧秘又是什么呢?協(xié)氫新能源總經(jīng)理助理高東青告訴記者,氫燃料電池是一種能量轉換裝置?!安蝗紵?,通過(guò)電化學(xué)反應,實(shí)現氫氣的化學(xué)能轉化為電能。而我們研發(fā)的氫燃料電池就是運用氫氣產(chǎn)生電能的‘發(fā)電機’?!?/span>

 

? ? “發(fā)電機”的工作原理是什么?一頭接入氫氣,通過(guò)膜電極產(chǎn)生電化學(xué)反應,實(shí)現“放電”。此前,“放電”的三大核心材料(催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙)生產(chǎn)技術(shù)都被國外壟斷,國內使用要靠進(jìn)口?!拔覀兊难邪l(fā)團隊,在技術(shù)領(lǐng)頭人田丙倫的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)十幾年的自主研發(fā),終于攻克了這一技術(shù)難題,實(shí)現了氫燃料電池的三大核心材料國產(chǎn)化。同時(shí),也申請了多項專(zhuān)利?!备邧|青介紹說(shuō)。

 

? ? 不僅如此,這個(gè)“發(fā)電機”體積小、功率大,可以隨身攜帶、隨車(chē)移動(dòng)?!耙黄姵氐暮穸却蠹s2至3毫米,10片、20片、50片疊加使用,就可以形成功率大小不同的電池堆,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的能源需求?!备邧|青舉例說(shuō)道,一個(gè)電瓶車(chē)配備一臺350瓦的氫燃料電池,僅重500克,續航里程可達100公里。

 

? ? 據介紹,氫能清潔環(huán)保、能效高、來(lái)源廣、可儲存等優(yōu)勢,被人們稱(chēng)為“已知能源領(lǐng)域中的終極能源”,是未來(lái)替代化石能源的最佳選擇,并且能夠有效解決可再生能源的消納問(wèn)題,以解決能源危機、全球變暖以及環(huán)境污染等。而氫能發(fā)電是繼火電、水電、核電之后的第四代發(fā)電方式?!斑@一新賽道的發(fā)展前景不容小覷?!备邧|青介紹說(shuō),協(xié)氫新能源聚焦小型氫燃料市場(chǎng),目前已與雅迪、臺鈴、愛(ài)瑪三大品牌車(chē)企開(kāi)展合作,在共享電瓶車(chē)領(lǐng)域使用氫燃料電池。此外,與國內工業(yè)無(wú)人機的頭部企業(yè)科比特也已展開(kāi)合作,預計將于2023年7月正式推出樣機,用于公安、電力巡檢等領(lǐng)域。

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